مشکلات و خرابی های رایج گیربکس توربین
گیربکسهای توربین، مانند سایر تجهیزات صنعتی، پس از ساخت یا طی عملیات طولانیمدت نیاز به تست و بازرسی دارند تا از تطابق با مشخصات طراحی و عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود. خرابیهای رایج در این گیربکسها اغلب ناشی از سایش، بارگذاری نامناسب، خطای مونتاژ یا شرایط عملیاتی سخت است. از جمله مشکلات شایع میتوان به خرابی دندانههای چرخدنده (شکست، خوردگی یا پیتینگ)، فرسایش یاتاقانها، نشتی روغن و گرمایش بیشازحد اشاره کرد. همچنین، ناهمراستایی محورها و ارتعاشات غیرعادی میتوانند منجر به آسیبهای پیشرونده شوند. برای تشخیص این مشکلات، تستهای مختلفی مانند تست ارتعاشسنجی، نویز سنجی، آنالیز روغن و تست دوام انجام میشود تا از کارکرد ایمن و جلوگیری از خرابیهای catastrophic جلوگیری شود.
بازرسی فنی و تست گیربکس توربین
شرکت پویش گیربکس سامان با بهرهگیری از استانداردهای دقیق کنترل کیفیت، تست گیربکس توربین بادی را در دو سطح اساسی انجام میدهد: تست کنترلی و تست مکانیکی اجزاء. در بخش تست کنترلی، هر گیربکس تحت دو شرایط لوپ باز و لوپ بسته مورد ارزیابی قرار میگیرد که در روش لوپ بسته، پارامترهای سرعت و شتاب هم در ورودی و هم در خروجی به دقت پایش میشوند.
برای شبیهسازی شرایط واقعی عملیاتی، تستها در دو چیدمان تکی و جفت گیربکسی انجام میشوند. این شرکت از پیشرفتهترین سیستمهای کنترلی و نرمافزارهای تحلیلی برای سنجش دقیق عملکرد استفاده میکند.
روشهای تست دوام در پویش گیربکس سامان:
روش مکانیکی: با استفاده از اهرمهای بارگذاری و وزنههای کالیبره شده
روش سیال: به کارگیری سیالات با گرانروی بالا و پمپهای فشار قوی
روش الکتریکی: برای سنجش پارامترهای دقیق عملکردی
پس از اتمام تستها، کلیه قطعات باید عاری از هرگونه آسیب، خرابی یا نقص عملکردی باشند.
تست نویز سنجی نیز به عنوان مرحله نهایی کنترل کیفیت، با حساسیت بالا انجام میشود تا از عملکرد بیصدا و روان گیربکسها در شرایط واقعی اطمینان حاصل شود.
شرکت پویش گیربکس سامان با این رویکرد جامع تست و بازرسی، گیربکسهایی با طول عمر بالا و قابلیت اطمینان ممتاز برای توربینهای بادی تولید میکند که پاسخگوی نیازهای پیچیده صنعت انرژیهای تجدیدپذیر است.