اهمیت مونتاژ صحیح گیربکس صنعتی

به طور کلی کلمه مونتاژ به فرآیندی گفته می شود که طی آن قطعات با کنار هم قرار گرفتن به روش ها و اتصالات مختلف، تبدیل به یک محصول نهایی می شوند. علی رغم سادگی این تعریف، فرآیند مونتاژ بسیار مهم و حساس بوده و به گونه ای می توان گفت که با یک اشتباه جزئی در طی مونتاژ ممکن است بازدهی محصول کاهش یابد و یا باعث خرابی یک قطعه یا کل مجموعه شود.

به عنوان مثال در مونتاژ و تعمیر گیربکس صنعتی خطاهایی همچون عدم هماهنگی های شعاعی، زاویه ای و محوری بین چرخدنده ها و شفت ها، نامحوری استیج ها و غیره می توانند باعث بروز مشکلات فراوان شود. به عنوان مثال انحراف شافت با وارد کردن فشار بیش از حد به یاتاقان ها آب بندها (کاسه نمدها) باعث خرابی آنها می شود. از این رو لازم است به نکات زیر حین مونتاژ، نصب و راه اندازی گیربکس دقت شود.
• نسبت تماس: به میانگین تعداد جفت های دندانه در چرخدنده های درگیر نسبت تماس می گویند. این نسبت معمولا بین (۲-۱.۵) بوده و هرچه به ۱.۵ نزدیک تر باشد عملکرد چرخدنده ها روان تر است. هنگام مونتاژ و نصب گیربکس ها باید به این پارامتر دقت نمود و از درستی نسبت تماس و مچ بودن اطلاعات دنده در دو چرخدنده ی درگیر اطمینان حاصل نمود.
 • بک لش : به اختلاف بین فاصله گذاری دندانه از ضخامت دندانه ی درگیر با آن بک لش می گویند. به شرطی که هر دو روی دایره ی گام اندازه گیری شوند. به بیان ساده تر به لقی میان چرخدنده های درگیر، بک لش گویند. وجود بک لش مناسب، تغییرات در، هم مرکزی بودن پروفیل و گام را در دو سیستم دندانه کاهش داده و همچنین به روغن کاری و کاهش دما بین دندانه ها نیز کمک می کند. با کم یا زیاد شدن میزان بک لش اثراتی همچون سر و صدا، سایش و تلفات انتقال قدرت ایجاد می شود. بک لش چرخدنده ها به کمک ساعت اندیکاتور قابل اندازه گیری است. به منظور اندازه گیری بک لش، باید چرحدنده ی محرک را قفل نمود به گونه ای که هیچ حرکتی نداشته باشد. سپس ساعت اندیکاتور روی چرخدنده ی متحرک نصب می گردد. روش دیگر اندازه گیری بک لش استفاده از فیلر و امتحان کردن ضخامت های مختلف می باشد.

پس از طراحی گیربکس صنعتی، چگونگی نصب و قرارگیری گیربکس در محل کاری خود از جهات مختلف مهم و در طول عمر و عملکرد گیربکس اثر گذار می باشد. چرا که نصب غیر اصولی آن با ایجاد ارتعاش بیش از حد و ناترازی باعث آسیب دیدن قطعات گیربکس می شود. به طور کلی مراحل نصب گیربکس صنعتی به صورت زیر است: ۱. انتخاب محل نصب: محلی که گیربکس روی آن قرار می گیرد نباید مرطوب باشد و همچنین عاری از گرد و غبار و ذرات اضافی و آلاینده ها باشد. ۲. تراز بودن گیربکس در محل نصب ۳. سوراخکاری استند گیربکس متناسب با سوراخ های کف پوسته (پایه ها) ۴. پیچ و مهرهه کردن پایه های گیربکس به استند موردنظر ۵. هم محور کردن شفت ها ۶. نصب کوپلینگ (درصورت نیاز) توجه به نکات زیر هنگام نصب نیز می تواند سودمند باشد: جهت جلوگیری از ارتعاش بیش از حد، از مستحکم بودن مکان نصب گیربکس اطمینان حاصل کنید. هنگام گیریس کاری ابتدا محل تماس شاسی نصب و پایه گیربکس را تمیز کرده و سپس اقدام به روغنکاری کنید. پیش از راه اندازی موتور گیربکس، سطح روغن گیربکس را چک کنید.